Amager bolig til salg

Anvendelsen af provenuet fra afhændelsen af de omfattende amagerkanske landarealer fungerede som delvis finansiering af de første metrolinjer. I den efterfølgende periode voksede egenkapitalen med knap en milliard kroner. Ved afslutningen af regnskabsperioden beløb selskabets nominelle gældsforpligtelser sig til 12,4 milliarder kroner. Gennem de foregående fem år er gælden blevet nedbragt systematisk.

Årsagen til den styrkede økonomiske position og den reducerede gældsbyrde skyldes blandt andet følgende tiltag. Udviklingen af Ørestad Den indledende hovedopgave var transformationen af Ørestad. I et samarbejde mellem Københavns Kommune og staten blev Ørestadsselskabet stiftet med det formål at modne arealerne og skaffe midler til etableringen af den københavnske metro.

Vinderforslaget fra en international arkitektkonkurrence udmøntede sig i en samlet masterplan, der opdelte området i fire distrikter. Det første erhvervsbyggeri stod færdigt, og tre år efter fulgte færdiggørelsen af de første beboelsesejendomme. På et senere tidspunkt omfattede området adskillige lejligheder, og dertil kommer yderligere 13 igangværende byggeprojekter.

Udviklingen af Nordhavnen Der blev indgået en aftale mellem regeringen og Københavns Kommune om at udvikle Nordhavn-området. Dette førte til en international konkurrence om skabelsen af fremtidens bæredygtige bymiljø, hvilket efterfølgende blev konkretiseret i en overordnet udviklingsstrategi. De første konkrete boligprojekter i Århusgade-kvarteret blev påbegyndt kort efter.

Det forventes, at hele bydelen er færdigudviklet inden for en årrække. Udbygningen af dette areal medvirker til at finansiere udvidelsen af metronettet. Området udvides med et betydeligt antal hektar, hvilket muliggør flytningen af den nuværende containerhavn væk fra boligområderne til fordel for en ny containerterminal og en krydstogtkaj med plads til tre skibe simultant.

Krydstogtfaciliteterne og de tilhørende terminaler forventes at stå klar i den nærmeste fremtid. Samtidig besidder man den mindre, men yderst centralt placerede Christiansholm, også kendt som Papirøen. Salget af disse arealer foregår løbende og vil sandsynligvis strække sig over de næste tyve år. Dette er blandt andet aktuelt for de nævnte grunde.

Virksomheden administrerer havnedriften i både København og Malmø, hvilket inkluderer krydstogtskibe, containerterminaler og bilimport. Samtidig investerer CMP i udvidelser af faciliteterne. Årligt ankommer der et stort antal fartøjer, og der losses løbende betydelige mængder gods.